La pandemia de COVID-19 ha afectado gravemente a la industria automotriz a nivel mundial. El impacto se experimentó por primera vez en Asia, ya que China fue el epicentro de la pandemia, que afectó lentamente a la industria del automóvil en otras naciones a medida que el virus se propagó por todo el mundo. El sector automotriz observó un cambio descendente en la demanda y la inversión en medio de la pandemia.
Además, se espera que el cese abrupto y generalizado de la actividad económica que ha detenido las cadenas de producción provoque una contracción significativa en la producción sectorial y el Producto Interno Bruto (PIB). También es digno de mención que la pandemia golpeó a las economías en un momento en que la industria automotriz ya estaba lidiando con importantes interrupciones y desplazamientos debido a los avances tecnológicos, el cambio climático, los cambios demográficos y la turbulencia e incertidumbre comercial. Incluso antes de la situación de COVID-19, la fabricación de vehículos nuevos estaba estancada debido a las débiles ventas.
En América Latina, el número de casos de COVID 19 continúa aumentando y la economía de la región se ha visto muy afectada por el cierre abrupto de las actividades económicas. Algunos de los sectores más afectados incluyen automotriz. Brasil y México representan los principales fabricantes de automóviles de América Latina y son bases claves para muchas de las compañías globales. La producción se desplomó un 99% en abril y las exportaciones se contrajeron en gran medida en los dos países debido al coronavirus. Teniendo en cuenta el hecho de que la industria automotriz es un motor importante del crecimiento económico, la presión aumenta para reabrir el sector lo más rápido posible para limitar el daño económico.
Actualmente, muchas compañías automotrices líderes a nivel mundial están reutilizando sus líneas de producción para hacer desinfectantes y fabricar ventiladores y máscaras faciales para prevenir el brote de virus. Los gobiernos y bancos centrales de muchos países productores claves de automóviles han emprendido medidas de estímulo fiscal y monetario para proteger a los trabajadores y las empresas.
De hecho, los gobiernos de todo el mundo están tomando varias medidas para proteger las economías en caída y reducir el impacto adverso de COVID-19. Sin embargo, en el escenario actual, prevalece la incertidumbre sobre cuántas de estas políticas e iniciativas macroeconómicas ayudarán a la industria automotriz, o cuántos beneficios obtendrán los principales países fabricantes de su implementación, y si las pequeñas y medianas empresas en la cadena de suministro podrá acceder a asistencia financiera en particular.
