Mercado de Aviones Ultraligeros y Ligeros en América Latina – Por Tipo de Avión (Aviones Ligeros, Ultraligeros); Por Uso Final (Civil y Comercial, Militar); Por Operación de Vuelo (Despegue y Aterrizaje Vertical (VTOL), Despegue y Aterrizaje Convencional (CTOL)); Por Propulsión (Eléctrico/Híbrido, Combustible Convencional); Por Región (Brasil, Argentina, México, Otros); Dinámica del Mercado (2024-2032) y Panorama Competitivo

Visión General del Mercado de Aviones Ultraligeros y Ligeros en América Latina

El mercado de aviones ultraligeros y ligeros de América Latina alcanzó un valor de USD 679,04 millones. en el año 2023. Se estima que el mercado crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,1% entre 2024 y 2032, para alcanzar un valor de 1,157.00 millones de USD en 2032.

Los aviones se utilizan para transportar cargas, pasajeros y mercancías por aire y cielo. Mientras tanto, los aviones ligeros y ultraligeros son las versiones más pequeñas y las aeronaves mínimas que están diseñadas para transportar un número relativamente menor de pasajeros o cantidad de mercancías. Estas aeronaves requieren una potencia mínima, tienen velocidades de aterrizaje más lentas y poseen un crucero lento.

El sector de aviones ultraligeros y ligeros se está expandiendo a un ritmo vertiginoso con el crecimiento del mercado de la aviación general en la región. A medida que las aerolíneas y las compañías aéreas privadas adoptan enfoques centrados en el cliente, se benefician de la creciente demanda de aeronaves más baratas y ligeras. Como resultado, en 2021, la industria de la aviación general ganó enormes cantidades de popularidad demostrada por el valor ganado de 3,15 millones de USD. Por lo tanto, los crecientes avances tecnológicos están aumentando aún más el potencial de las aeronaves ligeras y ultraligeras. Además, América Latina está mostrando la necesidad de alquiler de helicópteros con los crecientes viajes de ocio entre las personas con mayores ingresos.

Factores Eminentes que Propulsan el Mercado de Aviones Ultraligeros y Ligeros en América Latina

Creciente demanda de aviones ligeros facilita el comercio en lugares turísticos

El mercado latinoamericano de aviones ultraligeras y ligeros está acelerando su crecimiento gracias al bajo coste de mantenimiento y adquisición y a la creciente demanda en diversos lugares turísticos. Además, con la ausencia de normas reguladoras, la demanda de aviones ligeros y ultraligeros está ganando predominio en ciertas regiones para volar una cantidad limitada de civiles. Los lugares turísticos, los escenarios de actividades deportivas y recreativas, los lugares religiosos y las visitas turísticas a terrenos más elevados e inalcanzables están atrayendo a una vasta población turística que también está creando una demanda de vehículos ligeros y aéreos. A su vez, aumenta el tamaño del mercado de aviones ligeros y ultraligeros en América Latina.

El lanzamiento de nuevos productos está suponiendo un enorme potencial de mercado

Las empresas innovan cada vez más con los aviones y los hacen más potentes y eficientes para reducir los accidentes aéreos. Esto está allanando el camino para el desarrollo de productos y la introducción de nuevos productos con mejores especificaciones y diseños que apoyan las perspectivas del mercado de aviones ultraligeros y ligeros. Por otra parte, América Latina está siendo testigo de la afluencia de actores globales en el mercado regional y el aumento de la colaboración y las fusiones y adquisiciones que está ayudando al crecimiento de la economía, así como la gran presencia del mercado en la región. Otros factores, como los retrasos en la entrega de aviones convencionales y el aumento de la renta disponible, están influyendo enormemente en la demanda y las ventas de aviones ligeros.

Segmentos del Mercado de Aviones Ultraligeros y Ligeros en América Latina

En función del tipo de avión, el mercado puede dividirse en:

• Aviones Ligeros

• Aviones Ultraligeros

Por los usos finales, el sector se segmenta en:

• Civil y Comercial

• Militar

Los segmentos de uso final, civil y comercial se dividen a su vez en carga comercial, pasajeros, agricultura, estudios e investigación, privado, formación, médico y otros. Por su parte, el segmento militar se clasifica en inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), búsqueda y rescate, carga militar, formación y otros.

La cuota de mercado de las aeronaves ultraligeras y ligeras está asegurada por el sector civil y comercial, con la creciente aplicación de estas aeronaves en el sector agrícola para actividades como la pulverización de volumen ultrabajo (ULV) y el control de plagas.

En función de la operación de vuelo, el mercado se clasifica en:

• Despegue y Aterrizaje Vertical (VTOL)

• Despegue y Aterrizaje Convencional (CTOL)

Por propulsión, el mercado puede categorizarse en:

• Eléctrico/Híbrido

• Combustible Convencional

El segmento eléctrico/híbrido se divide a su vez en solar, batería, pila de combustible y totalmente eléctrico. Por otro lado, el combustible convencional se segmenta en turbopropulsores y motores de pistón.

Además, el estudio ha analizado el mercado de aviones ultraligeros y ligeros a través de las tendencias en Brasil, México, Argentina, y otros países latinoamericanos.
 

Principales Fabricantes de Aviones Ultraligeros y Ligeros en América Latina

Los principales actores del mercado son Scoda Aeronáutica, SEAMAX AIRCRAFT, Mexico Ultralights, AutoGyro GmbH, PIPISTREL d.o.o., y PILATUS AIRCRAFT LTD entre otros.

En América Latina crece el número de empresas que ofrecen aeronaves ultraligeras y ligeras. SEAMAX AIRCRAFT es una empresa que ofrece aviones ligeros fabricados con la ayuda de instrumentos analógicos que proporcionan una carga útil excepcional, un rendimiento potente y una versatilidad extrema. En 2020, la empresa entregó su primer avión en Brasil bajo las normas ALE (Aeronave Leve Esportiva) de la ANAC en una ceremonia con especialistas brasileños en aviación.

Las bases de datos incluidas en el informe del mercado de aviones ultraligeros y ligeros en América Latina proporcionan importantes impactos en el desarrollo presentadas por las principales empresas, teniendo en cuenta sus ingresos. Este informe consta de los valores del período histórico (2018-2023) y del período de pronóstico (2024-2032) con patrones de evaluación ampliados que se llevan a cabo mediante el análisis IDE basado en tipo de avión, uso final, operación de vuelo, propulsión y país del mercado para determinar el movimiento del estudio.

Además, el proyecto estudiado y analizado se basa en información detallada sobre el modelo de las cinco fuerzas de Porter, las estrategias de los principales actores existentes y sus carteras con diferenciación beneficiosa en innovación de productos en la industria. Por lo tanto, se concluye que el análisis del poder de negociación de los compradores, el poder adquisitivo de los consumidores, la amenaza de los sustitutos y la nueva entrada con el efecto de la reactivación económica y el desarrollo se evalúa para subrayar el poderoso impacto en el mercado.

Alcance del Mercado:

*En Informes de Expertos siempre nos esforzamos por brindarle la información más reciente. Los números de artículo son solo indicativos y pueden diferir del informe real.