Informes
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El mercado de aviones ultraligeros y ligeros de América Latina alcanzó un valor de USD 679,04 millones. en el año 2023. Se estima que el mercado crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,1% entre 2024 y 2032, para alcanzar un valor de 1,157.00 millones de USD en 2032.
Los aviones se utilizan para transportar cargas, pasajeros y mercancías por aire y cielo. Mientras tanto, los aviones ligeros y ultraligeros son las versiones más pequeñas y las aeronaves mínimas que están diseñadas para transportar un número relativamente menor de pasajeros o cantidad de mercancías. Estas aeronaves requieren una potencia mínima, tienen velocidades de aterrizaje más lentas y poseen un crucero lento.
El sector de aviones ultraligeros y ligeros se está expandiendo a un ritmo vertiginoso con el crecimiento del mercado de la aviación general en la región. A medida que las aerolíneas y las compañías aéreas privadas adoptan enfoques centrados en el cliente, se benefician de la creciente demanda de aeronaves más baratas y ligeras. Como resultado, en 2021, la industria de la aviación general ganó enormes cantidades de popularidad demostrada por el valor ganado de 3,15 millones de USD. Por lo tanto, los crecientes avances tecnológicos están aumentando aún más el potencial de las aeronaves ligeras y ultraligeras. Además, América Latina está mostrando la necesidad de alquiler de helicópteros con los crecientes viajes de ocio entre las personas con mayores ingresos.
El mercado latinoamericano de aviones ultraligeras y ligeros está acelerando su crecimiento gracias al bajo coste de mantenimiento y adquisición y a la creciente demanda en diversos lugares turísticos. Además, con la ausencia de normas reguladoras, la demanda de aviones ligeros y ultraligeros está ganando predominio en ciertas regiones para volar una cantidad limitada de civiles. Los lugares turísticos, los escenarios de actividades deportivas y recreativas, los lugares religiosos y las visitas turísticas a terrenos más elevados e inalcanzables están atrayendo a una vasta población turística que también está creando una demanda de vehículos ligeros y aéreos. A su vez, aumenta el tamaño del mercado de aviones ligeros y ultraligeros en América Latina.
Las empresas innovan cada vez más con los aviones y los hacen más potentes y eficientes para reducir los accidentes aéreos. Esto está allanando el camino para el desarrollo de productos y la introducción de nuevos productos con mejores especificaciones y diseños que apoyan las perspectivas del mercado de aviones ultraligeros y ligeros. Por otra parte, América Latina está siendo testigo de la afluencia de actores globales en el mercado regional y el aumento de la colaboración y las fusiones y adquisiciones que está ayudando al crecimiento de la economía, así como la gran presencia del mercado en la región. Otros factores, como los retrasos en la entrega de aviones convencionales y el aumento de la renta disponible, están influyendo enormemente en la demanda y las ventas de aviones ligeros.
En función del tipo de avión, el mercado puede dividirse en:
Por los usos finales, el sector se segmenta en:
Los segmentos de uso final, civil y comercial se dividen a su vez en carga comercial, pasajeros, agricultura, estudios e investigación, privado, formación, médico y otros. Por su parte, el segmento militar se clasifica en inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), búsqueda y rescate, carga militar, formación y otros.
La cuota de mercado de las aeronaves ultraligeras y ligeras está asegurada por el sector civil y comercial, con la creciente aplicación de estas aeronaves en el sector agrícola para actividades como la pulverización de volumen ultrabajo (ULV) y el control de plagas.
En función de la operación de vuelo, el mercado se clasifica en:
Por propulsión, el mercado puede categorizarse en:
El segmento eléctrico/híbrido se divide a su vez en solar, batería, pila de combustible y totalmente eléctrico. Por otro lado, el combustible convencional se segmenta en turbopropulsores y motores de pistón.
Además, el estudio ha analizado el mercado de aviones ultraligeros y ligeros a través de las tendencias en Brasil, México, Argentina, y otros países latinoamericanos.
The report has reviewed the competitive outlook with key insights and figures of the prominent players driving the industry. It further explores the competitive dynamics exhibited by the dominant manufacturers such as Scoda Aeronáutica, SEAMAX AIRCRAFT, Mexico Ultralights, AutoGyro GmbH, PIPISTREL d.o.o., PILATUS AIRCRAFT LTD and others.
Latin America is witnessing a surging number of companies offering ultralight and light aircraft. SEAMAX AIRCRAFT is a company offering light aircraft made with the help of analogue instruments that provide an exceptional useful load, powerful performance, and extreme versatility. In 2020, the company delivered its first aircraft in Brazil under the ANAC's ALE (Aeronave Leve Esportiva) rules in a ceremony with Brazilian aviation specialists.
The study by Informes de Expertos (IDE) evaluates the emerging opportunities and significant challenges in the Latin American Ultralight and Light Aircrafts market. The report also outlines profound insights into existing and expected trends, key potential growth drivers and a clear analysis based on Porter's Five Forces model. The report delivers a SWOT analysis, articulates important market entrants and value chain analysis, and delineates the challenges, risks and opportunities posed by competitiveness in the market. The strategy adopted in the market are analysed based on segments such as aircraft type, end use, flight operation, propulsion, and key regions during the historical (2018-2023) and forecast (2024-2032) periods.
Market Scope:
Report Features | Details |
Base Year for Estimation | 2023 |
Historical Data | 2018-2023 |
Forecast Data | 2024-2032 |
Scope of the Report |
Historical and Forecast Market Trends, Industry Drivers and Constraints, Historical and Forecast Market Analysis by the Following Segments:
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Breakup by Aircraft Type |
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Breakup by End Use |
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Breakup by Flight Operation |
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Breakup by Propulsion |
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Breakup by Region |
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Market Dynamics |
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Competitive Landscape |
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Companies Covered |
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*En Informes de Expertos siempre nos esforzamos por brindarle la información más reciente. Los números de artículo son solo indicativos y pueden diferir del informe real.
Language of the Report – English
Sin embargo, el informe puede estar disponible en español por un costo adicional.
1 Preface
2 Report Coverage – Key Segmentation and Scope
3 Report Description
3.1 Market Definition and Outlook
3.2 Properties and Applications
3.3 Market Analysis
3.4 Key Market Players
4 Key Assumptions
5 Executive Summary
5.1 Overview
5.2 Key Drivers
5.3 Key Developments
5.4 Competitive Structure
5.5 Key Industrial Trends
6 Snapshot
6.1 Latin America
6.2 By Country
7 Industry Opportunities and Challenges
8 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market Analysis
8.1 Key Industry Highlights
8.2 Latin America Ultralight and Light Aircraft Historical Market (2018-2023)
8.3 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market Forecast (2024-2032)
8.4 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market by Aircraft Type
8.4.1 Light Aircraft
8.4.1.1 Market Share
8.4.1.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.1.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.4.2 Ultralight Aircraft
8.4.2.1 Market Share
8.4.2.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.2.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.5 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market by End Use
8.5.1 Civil and Commercial
8.5.1.1 Market Share
8.5.1.2 Historical Trend (2018-2023)
8.5.1.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.5.2 Military
8.5.2.1 Market Share
8.5.2.2 Historical Trend (2018-2023)
8.5.2.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.6 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market by Flight Operation
8.6.1 Vertical Take-Off and Landing (VTOL)
8.6.1.1 Market Share
8.6.1.2 Historical Trend (2018-2023)
8.6.1.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.6.2 Conventional Take-Off and Landing (CTOL)
8.6.2.1 Market Share
8.6.2.2 Historical Trend (2018-2023)
8.6.2.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.7 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market by Propulsion
8.7.1 Electric/Hybrid
8.7.1.1 Market Share
8.7.1.2 Historical Trend (2018-2023)
8.7.1.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.7.2 Conventional Fuel
8.7.2.1 Market Share
8.7.2.2 Historical Trend (2018-2023)
8.7.2.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.8 Latin America Ultralight and Light Aircraft Market by Country
8.8.1 Market Share
8.8.1.1 Brazil
8.8.1.2 Argentina
8.8.1.3 Mexico
8.8.1.4 Others
9 Regional Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2023)
9.1.2 Forecast Trend (2024-2032)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2023)
9.2.2 Forecast Trend (2024-2032)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2023)
9.3.2 Forecast Trend (2024-2032)
10 Market Dynamics
10.1 SWOT Analysis
10.1.1 Strengths
10.1.2 Weaknesses
10.1.3 Opportunities
10.1.4 Threats
10.2 Porter’s Five Forces Analysis
10.2.1 Supplier’s Power
10.2.2 Buyers Powers
10.2.3 Threat of New Entrants
10.2.4 Degree of Rivalry
10.2.5 Threat of Substitutes
10.3 Key Indicators for Demand
10.4 Key Indicators for Price
11 Value Chain Analysis
12 Competitive Landscape
12.1 Market Structure
12.2 Key Company Profiles
12.2.1 Scoda Aeronáutica
12.2.1.1 Company Overview
12.2.1.2 Product Portfolio
12.2.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.1.4 Certifications
12.2.2 SEAMAX AIRCRAFT
12.2.2.1 Company Overview
12.2.2.2 Product Portfolio
12.2.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.2.4 Certifications
12.2.3 Mexico Ultralights
12.2.3.1 Company Overview
12.2.3.2 Product Portfolio
12.2.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.3.4 Certifications
12.2.4 AutoGyro GmbH
12.2.4.1 Company Overview
12.2.4.2 Product Portfolio
12.2.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.4.4 Certifications
12.2.5 PIPISTREL d.o.o.
12.2.5.1 Company Overview
12.2.5.2 Product Portfolio
12.2.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.5.4 Certifications
12.2.6 PILATUS AIRCRAFT LTD
12.2.6.1 Company Overview
12.2.6.2 Product Portfolio
12.2.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.6.4 Certifications
12.2.7 Others
13 Industry Events and Developments
*The list of players in the competitive landscape section can be customised or made more exhaustive based on your specific requirements.*
En 2023, con la creciente aplicación en diferentes industrias, el mercado de aviones ultraligeros y ligeros obtuvo un valor de 679,04 millones de dólares.
El mercado de aviones ultraligeros y ligeros durante el período de pronóstico de 2024-2032 en América Latina se espera que gane el crecimiento con la CAGR del 6,1%.
La aplicación aumentada en los sectores civil y comercial y las ventajas que ofrecen los aeronaves ultraligeros y ligeros impulsan el mercado significativamente.
Algunos de los tipos de aviones cruciales son aviones ligeros y ultraligeros.
Algunos de los usos finales del sector son civil y comercial y militar.
En función la operación de vuelo, el sector se divide en despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y despegue y aterrizaje convencional (CTOL).
Eléctrico/híbrido y combustible convencional son las diferentes propulsiones.
Las principales tendencias incluyen los crecientes avances tecnológicos en el campo de la aviación que están fomentando al mercado objetivo.
Algunas de las regiones clave son Brasil, Argentina, México y otros países latinoamericanos.
Scoda Aeronáutica, SEAMAX AIRCRAFT, Mexico Ultralights, AutoGyro GmbH, PIPISTREL d.o.o., PILATUS AIRCRAFT LTD y otros son los principales fabricantes del mercado.
Se espera que el mercado de aviones ultraligeros y ligeros de América Latina experimente un fuerte crecimiento durante el periodo de previsión de 2024-2032 para alcanzar los 1,157.00 millones de dólares en 2032.
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